BI 842 - Relatorio Media de Consumo por Ativo

De Touch ERP

Relatório destinado à análise do consumo de produtos (combustíveis, lubrificantes e demais insumos) vinculados aos ativos da frota, permitindo avaliar a eficiência operacional através da relação entre consumo e distância percorrida.

O relatório calcula indicadores de desempenho com base nas movimentações de consumo registradas para cada equipamento, considerando hodômetros anteriores e atuais para determinar a distância percorrida e a média de consumo.

Sua utilização é recomendada para áreas de Frota, Transporte, Controladoria, Manutenção e Gestão Operacional.

Filtros

Filtro Descrição Observação Referência Técnica
Empresa Filtra os registros por empresa. Disponível quando a opção de filtros estiver habilitada. P_ID_EMP / emp.identificador
Transportador Agregado Filtra consumos vinculados a um transportador agregado específico. Pode ser combinado com a opção de busca por não vinculados. P_ID_TRANSP_AGREG / a.identificador
Veículo Filtra os registros por veículo. Considera apenas os veículos selecionados. P_ID_VEIC / v.identificador
Produto Filtra os consumos por produto. Permite analisar combustível ou insumos específicos. P_ID_PROD / pd.identificador
Natureza da Requisição Filtra os consumos por natureza de requisição. Útil para análises de consumo por finalidade operacional. P_ID_NAT_REQ / nr.identificador
Data Inicial Define o início do período analisado. Obrigatório. P_DATA_IN
Data Final Define o fim do período analisado. Obrigatório. P_DATA_FI
Buscar Não Vinculados Inclui registros sem vínculo ativo com transportador agregado. Quando marcado, registros sem vínculo vigente também podem ser apresentados. P_BUSCAR_NAO_VINC
Quebrar por Transportador Agregado Agrupa a apresentação dos dados por transportador agregado. Afeta exclusivamente a ordenação e visualização. P_QUEBRA_TRANSP_AGREG
Quebrar por Veículo Agrupa a apresentação dos dados por veículo. Facilita análises individuais da frota. P_QUEBRA_VEIC
Quebrar por Natureza da Requisição Agrupa a apresentação por natureza de requisição. Recomendado para análises operacionais detalhadas. P_QUEBRA_NAT_REQ

Campos

Campo Descrição Observação Referência Técnica
Data da Movimentação Data da movimentação de consumo. Base para ordenação cronológica. c.dataMovimentacao
Produto Produto consumido pelo ativo. Ex.: Diesel, ARLA, Lubrificante. pd.nome
Código Auxiliar do Produto Código complementar do produto. Auxilia integrações e conferências. pd.codigoAuxiliar
Quantidade Consumida Quantidade total consumida. Soma das quantidades da grade do item de consumo. SUM(g.quantidade)
Valor Total Valor total registrado para o item de consumo. Não participa do cálculo da média. i.valorTotal
Equipamento Equipamento vinculado ao consumo. Pode ou não possuir veículo associado. e.nome
Veículo Identificador do veículo associado. Dependente do cadastro do equipamento. v.identificador
Placa Placa do veículo. Facilita identificação operacional. v.placa
Transportador Agregado Nome do transportador agregado associado ao veículo. Considera vigência do vínculo. p.nome
Natureza da Requisição Tipo ou finalidade da requisição. Permite segmentar análises. nr.descricao
Hodômetro Atual Hodômetro registrado na movimentação. Base para cálculo das distâncias. c.hodometro
Hodômetro Anterior Último hodômetro válido encontrado para a mesma série de análise. Pode ser obtido antes do período informado. Campo calculado (F_HODOMETRO_ANTERIOR)
Primeiro Hodômetro Hodômetro inicial considerado no grupo analisado. Base para cálculo da distância acumulada. Campo calculado (F_PRIMEIRO_HODOMETRO)
Distância Percorrida Diferença entre o hodômetro atual e o hodômetro anterior. Utilizada no cálculo da média. Campo calculado (F_DISTANCIA)
Soma Hodômetro Distância acumulada desde o primeiro hodômetro considerado no grupo. Indicador acumulado. Campo calculado (F_SOMA_HODOMETRO)
Média de Consumo Relação entre distância percorrida e quantidade consumida. Fórmula: (Hodômetro Atual - Hodômetro Anterior) / Quantidade Consumida. Campo calculado (F_MEDIA)

Regras de Negócio

Vínculo de Transportador Agregado

Um consumo será considerado vinculado quando:

  • Existir transportador agregado associado.
  • A data do consumo estiver dentro da vigência do vínculo.

Caso existam registros vinculados e não vinculados para o mesmo item de consumo, o relatório prioriza o vínculo vigente.

Cálculo de Média

A média é calculada pela seguinte fórmula:

Média = Distância Percorrida ÷ Quantidade Consumida

Onde:

Distância Percorrida = Hodômetro Atual - Hodômetro Anterior

Hodômetro de Partida

Quando não existe movimentação anterior dentro do período informado, o sistema busca automaticamente o último hodômetro registrado antes da Data Inicial para o mesmo:

  • Equipamento
  • Natureza da Requisição
  • Produto

Isso permite calcular corretamente a primeira média do período.

Dicas de Análise

  • Médias muito baixas podem indicar consumo excessivo, desvios operacionais ou problemas mecânicos.
  • Médias muito elevadas podem sugerir erros de apontamento de consumo ou inconsistências no hodômetro.
  • Utilize a quebra por veículo para identificar diferenças de desempenho entre ativos semelhantes.
  • Utilize a quebra por transportador agregado para comparar eficiência operacional entre agregados.
  • Analise Natureza da Requisição para identificar atividades que consomem mais recursos.
  • Compare a Distância Percorrida com a Quantidade Consumida para validar a consistência dos registros.
  • Monitore tendências periódicas para identificar degradação do desempenho dos equipamentos.

Problemas e Soluções

Problema Solução
Média zerada Verifique se há quantidade consumida e hodômetro informado no registro.
Distância percorrida zerada Verifique se o hodômetro atual é maior que o hodômetro anterior.
Transportador não aparece no relatório Verifique a vigência do vínculo do transportador agregado na data do consumo.
Registro não aparece na consulta Confirme os filtros aplicados, principalmente datas e empresa.
Consumos sem responsável operacional Habilite o filtro "Buscar Não Vinculados".
Valores de média inconsistentes Verifique possíveis divergências no apontamento de hodômetro ou quantidade consumida.
Equipamento sem cálculo inicial Verifique se existem registros anteriores à data inicial para compor o hodômetro de partida.

Exemplos de Uso

Exemplo 1: Avaliação de Consumo de Diesel

Objetivo:

Identificar quais veículos apresentaram pior desempenho no consumo de diesel durante o mês.

Procedimento:

  • Filtrar o produto Diesel.
  • Informar o período desejado.
  • Quebrar por Veículo.
  • Ordenar e analisar a coluna Média.

Resultado esperado:

Identificação dos veículos com pior rendimento operacional.

Exemplo 2: Comparação entre Transportadores Agregados

Objetivo:

Comparar a eficiência operacional dos agregados.

Procedimento:

  • Informar o período.
  • Quebrar por Transportador Agregado.
  • Analisar a Média de Consumo de cada grupo.

Resultado esperado:

Identificação dos agregados com melhor aproveitamento dos recursos.

Exemplo 3: Auditoria de Apontamentos

Objetivo:

Localizar possíveis inconsistências cadastrais.

Procedimento:

  • Habilitar "Buscar Não Vinculados".
  • Verificar registros com distância ou média zerada.
  • Validar informações de hodômetro e consumo.

Resultado esperado:

Correção de registros inconsistentes.

Indicadores Recomendados

O relatório pode ser utilizado para monitorar indicadores como:

  • Km por litro.
  • Consumo médio por veículo.
  • Consumo médio por transportador agregado.
  • Consumo médio por natureza de requisição.
  • Distância total percorrida por equipamento.
  • Evolução do consumo ao longo do tempo.

Observações Gerais

  • O relatório utiliza a vigência dos vínculos entre veículo e transportador agregado para determinar corretamente a responsabilidade operacional.
  • Registros sem vínculo podem ser considerados conforme parametrização da consulta.
  • O cálculo da média depende diretamente da qualidade dos apontamentos de consumo e hodômetro.
  • Alterações retroativas em consumos, vínculos ou hodômetros podem impactar resultados já analisados.
  • Recomenda-se validar periodicamente a consistência dos hodômetros para garantir confiabilidade nos indicadores gerados.
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